鉛酸蓄電池從檢查到修復的過程

網站編輯： 發表時間：2019-09-26

      鉛酸蓄電池出現問題了，該如何修復？佳格小編就來講講鉛酸蓄電池從檢查到修復的過程。
1、修復步驟
電池的修復大體上可以分四步，選、判、修、檢：
選——就是對電池進行初步挑選，將沒有修復價值的電池挑選出來，減少修復的盲目性。
判——就是對初選合格的電池進行檢查判斷，繼續剔除難以修復的電池；然后根據電池的具體情況，選擇合適的修復流程對電池進行修復。
修——就是選擇合適的修復方法和修復流程，對有修復價值的電池進行修復。
檢——就是對經過修復的電池進行測量，檢驗修復效果，為電池的使用提供依據。
2、檢查判定
（1）檢查是否缺水：
充足電后，由于硫酸濃度比失水前高，開路電壓較高；密封蓄電池難以測量硫酸濃度，電池電壓達到13.4V應以上考慮是否失水。
一般使用８個月以上的電動車電池都存在不同程度的缺水。 
（2）硫化判斷
電池出現下列情況可以認為電池已經出現硫化，
1）電池容量降低，電壓下降0.1V放出電量只有0.5Ah；
2） 電解液密度低于正常值；
3）開始充電和充電完畢時電池端電壓過高；特別是用小于0.5A電流對電池充電時，電壓升高較快，迅速達到較高的水平(>14.4V)
4）充電時過早產生氣泡或開始充電就產生氣泡（開口電池）；
5）充電時電解液溫度上升較快。
（3）極板軟化判斷
開口電池如果有黑色物質從電池里浮上來，說明極板軟化，抽取電解液，如果電解液不是很渾濁，電池修復后還可繼續使用，如果電解液是黑色的，說明極板軟化嚴重，電池難修復。
密封蓄電池沒有明液，極板軟化的電池只有加水后振蕩才能看到深色電解液，電池放電時電壓不低于正常值，甚至還要高，放電到12V之前幾乎是一切正常，但在12V左右，會突然飛速下降，拐點大幅度提前，我們可以認為是發生了較嚴重的極板軟化。
（4）電池放電測量時，如果電池開始放電時負載電壓每下降0.1V，放出容量低于0.4C或負載電壓在11.8V以下迅速下降，一般電池的容量要低于額定容量的40%，這樣的電池一般沒有修復價值。
3、 修復流程
對于密封蓄電池一個基本的修復流程包括初步挑選、信息記錄、放電測量、補充液體，脈沖修復、測量判斷幾部分，使用脈沖法修復電池的修復。
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